Tu Thanh Da

Chiếc môtô “khủng” hàng hiếm tại Việt Nam là Honda CB1300 đời 1998, sau 10 năm sử dụng đã hoàn toàn “thoát xác” thành chiếc xe mang phong cách cafe racer cá tính nhờ garage môtô Tự Thanh Đa.

Chiếc Honda CB750F 1980 sau khi qua bàn tay lành ngề của những người thợ tại garage Tự Thanh Đa đã lột xác hoàn toàn. Khác với phong cách Cafe Racer, Honda CB750F 1980 to lớn và cơ bắp hơn rất nhiều.

Chiếc Suzuki GN250 qua bàn tay người thợ Sài Gòn đã trở nên khác lạ và chất ngầu hơn trước.

Mẫu xe Honda CB400SS được độ lại theo phong cách Brat Style của Nhật Bản. Đây là xu hướng mới xuất hiện nhưng lại có sức ảnh hưởng lớn trong thiết kế xe độ hiện nay.